Каждый третий автомобиль, проданный в мире в этом году, будет электрическим. К такому выводу пришли аналитики Международного энергетического агентства (МЭА). Причем главным драйвером роста рынка EV становятся уже не экология и мода на "зеленый" транспорт, а экономика, дорогой бензин и стремительное развитие китайского автопрома, передаёт Tengri Auto со ссылкой на отчет Global EV Outlook.
Авторы отчета опирались на множество различных факторов – от ситуации на рынке электромобилей, развития зарядной инфраструктуры и влияния EV на энергосистему до потребления нефти и выбросов и даже последствий энергетического кризиса, вызванного войной на Ближнем Востоке. И получили следующий срез мирового электроавтопрома: в 2025 году мировые продажи электромобилей выросли на 20 процентов и впервые превысили 20 миллионов машин.
В результате каждый четвертый новый автомобиль в мире оказался электрическим. В 2026 году продажи могут достичь уже 23 миллионов автомобилей, что составит почти 30 процентов мирового рынка.
Фото: Елена Никитенко
Рост продаж "электричек" на глобальном уровне
Сейчас речь идет уже не только о Китае или Европе, которые долгое время оставались главными рынками для электромобилей. Рост продаж EV сейчас фиксируется практически по всему миру.
Так, в Европе рынок прибавил почти 30 процентов, в странах Азии без учета Китая продажи выросли примерно на 80 процентов, а в Латинской Америке — сразу на 75 процентов. Это говорит о том, что электромобили постепенно перестают быть локальным трендом отдельных стран и становятся частью глобального автомобильного рынка.
Интересная статистика: в марте 2026 года рост продаж электрокаров зафиксировали почти 90 стран мира, а около 30 государств обновили месячные рекорды.
В IEA считают, что электромобили становятся все более выгодными для покупателей, особенно на фоне нестабильных цен на топливо. И, по прогнозам агентства, к 2035 году мировой парк электромобилей (без учета двух- и трехколесного транспорта) может вырасти до 510 миллионов машин против нынешних 80 миллионов.
Доминация Китая – электромобили и батареи
Главными игроками рынка по-прежнему остаются китайские производители — на них приходится около 60 процентов всех проданных в мире электромобилей. Для сравнения, европейские и североамериканские бренды занимают примерно по 15 процентов мировых продаж.
Кроме того, Китай продолжает удерживать лидерство и в производстве батарей: более 80 процентов аккумуляторных ячеек и ключевых материалов для них выпускаются именно там.
Фото: Елена Никитенко
Исполнительный директор IEA Фатих Бироль заявил, что популярность электрокаров уже серьезно изменила мировой автомобильный рынок и энергетическую систему.
"Продажи электромобилей установили рекорды почти в 100 странах мира. Снижение цен на батареи и возможные меры поддержки на фоне энергетического кризиса могут дать рынку еще больший импульс", - сделал заключение Бироль.
Никелевый кризис и удорожание производства батарей
При этом на фоне активного роста рынка электромобилей в мире все чаще говорят и о возможном подорожании EV и гибридов. Одной из причин может стать рост цен на никель, который снова оказался в центре внимания автомобильной отрасли, сообщает портал Autohome.
Дело в том, что Индонезия, которая обеспечивает почти половину мирового производства никеля, сократила квоты на добычу и ужесточила правила экспорта сырья. На этом фоне цены на никель за короткое время резко выросли.
Это особенно важно для производителей электромобилей, поскольку никель активно используется в дорогих батареях с большим запасом хода. В первую очередь возможный рост себестоимости может затронуть крупные и премиальные электрокары.
Автопроизводители уже пытаются снизить зависимость от никеля — например, переходят на LFP-батареи без содержания этого металла и развивают переработку старых аккумуляторов. Но полностью отказаться от никеля рынок пока не готов.
Однако, по мнению автомобильного аналитика и эксперта в области EV Михаилса Кветниса, мировой рынок электромобилей продолжит расти и в 2026 году при любом варианте развития событий. Он прогнозирует продажи на уровне 22,5–23,5 миллиона электрокаров и гибридов.
"При этом темпы роста уже начинают меняться. Китай остается крупнейшим рынком электромобилей, но такого взрывного роста, как раньше, там уже нет. А вот США, наоборот, начали замедлять рынок: продажи электромобилей там фактически остановились на уровне около 1,5 миллиона машин в год. Во многом это связывают с изменением госполитики и сокращением поддержки EV", — считает Михаилс.
Что происходит на рынке электрокаров в Казахстане
По данным Казахстанского автомобильного союза (КАО), за первые четыре месяца 2026 года продажи электромобилей в Казахстане выросли в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом. Однако в целом автомобильный рынок страны практически не изменился.
В результате доля электромобилей среди всех новых машин, проданных официальными дилерами, выросла до 4 процентов. При этом "чистые" электромобили (BEV) росли быстрее (почти в 3 раза против аналогичного периода прошлого года), чем гибриды (HEV).
"Доля электромобилей — как "чистых", так и гибридов, несмотря на отмену льготной квоты, выросла с 13 процентов (5842 единицы) до 14,3 процента (6784 единицы). Наши люди своим кошельком доказывают, что уже созрели для электромобилей. При этом в китайском экспорте в Казахстан, конечно же, преобладают гибриды — почти три четверти поставок: 6784 гибрида против 1777 "электричек", — комментирует Михаилс Кветнис.
По его мнению, такой рост объясняется тем, что в страну по официальным каналам стали поступать электромобили BYD, Geely, LiXiang, Lynk&Co, Zeekr и других китайских брендов. Раньше их завозили "в серую", и в официальную статистику КАО они не попадали.
"Прогнозируемые 23 миллиона проданных электромобилей в 2026 году, скорее всего, действительно будут достигнуты — это почти треть всех новых автомобилей в мире. В Китае доля EV уже превысит 50 процентов. При этом главным драйвером рынка становится уже не экология, а экономика. Китай активно наращивает экспорт электромобилей, Европа ужесточает экологические нормы и сталкивается с высокими ценами на топливо, а развивающиеся рынки показывают рекордный рост спроса на EV", - говорит Михаилс.
Казахстан тоже постепенно движется вслед за мировым трендом. По прогнозу Михаилса Кветниса, если рынок новых автомобилей в стране действительно приблизится к 250 тысячам машин в год, а доля электромобилей вырастет до 5 процентов, официальные дилеры смогут продать около 12,5 тысячи новых EV.
Фото: Елена Никитенко
По словам эксперта, казахстанский рынок уже показывает устойчивый рост интереса к электромобилям, хотя по масштабам пока всё еще заметно отстает от мировых показателей. При этом в крупных городах страны покупатели уже постепенно готовы к переходу на электротранспорт — и с точки зрения инфраструктуры, и с точки зрения экономики владения.
Ранее мы писали о ключевых причинах популярности гибридов в Казахстане
Читайте также: Ученые выяснили, что токсичнее: электромобили или гибриды
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
США и Иран достигли принципиальной сделки, которая предусматривает открытие Ормузского пролива, а также обязательства Тегерана по избавлению от запасов высокообогащенного урана. Об этом сообщает газета The New York Times, передаёт Tengrinews.kz.
По словам высокопоставленного американского чиновника, соглашение может привести к деэскалации конфликта на Ближнем Востоке, однако окончательное одобрение документа руководством обеих стран может занять еще несколько дней.
Издание подчеркивает, что детали договоренности неясны, поскольку пока неизвестно, как быстро удастся нормализовать движение судов через акваторию. Также непонятно, предполагает ли это соглашение сохранение за Исламской Респуликой контроля над проливом.
Официальные представители Ирана публично детали потенциального соглашения пока не комментировали.
Тем временем, как сообщил в воскресенье телеканал Fox News, США и Иран согласовали рамочное соглашение на 95 процентов, однако переговорщики продолжают обсуждать формулировки по вопросам ядерного арсенала Тегерана и контроля над Ормузским проливом.
"Мы не собираемся сдаваться. Мы еще не пришли к соглашению. Мы не собираемся подписывать соглашение сегодня или завтра", - приводит телеканал слова представителя администрации США.
Представитель также уточнил, что достигнуто соглашение по ядерному арсеналу и Ормузскому проливу, однако обсуждаются детали формулировок. Он добавил, что администрация США видит возможность заключить сделку, которая снизит издержки для Вашингтона, при этом не позволит Тегерану получить ядерное оружие.
В случае невозможности достижения соглашения представители США оставляют за собой право на возобновление боевых действий.
Как накануне передавал портал Axios, Вашингтон и Тегеран могут в ближайшее время подписать меморандум о взаимопонимании на 60 дней с опцией продления по взаимному согласию. Он предполагает продолжение перемирия. При этом ожидалось, что Штаты снимут блокаду с иранских портов. Кроме того, документ включает обязательства Тегерана не создавать ядерное оружие.
Как утверждается, в течение двух месяцев Ормузский пролив откроют без взимания платы за проход, а Иран согласится разминировать маршрут. Переброшенные на Ближний Восток американские военные останутся там до завершения заключительной сделки.
Спустя более 80 лет после окончания Великой Отечественной войны родные фронтовика из Восточного Казахстана Берикбосына Дюсембинова узнали правду о его судьбе, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на YK-news.kz.
Жительница Усть-Каменогорска Умытай Берикбосынова многие годы искала сведения о своём свёкре, который ушёл на фронт в первые дни войны и так и не вернулся домой.
Уроженец села Балгын Больше-Нарымского района был призван в ряды Красной армии летом 1941 года. В том же году у него родился сын - будущий супруг Умытай-апай. Однако увидеть своего ребёнка фронтовику было не суждено.
Долгие десятилетия семья не знала, что произошло с солдатом. Официально он числился пропавшим без вести. В 2010 году Умытай-апай вместе с детьми начала активно заниматься поисками. Родные отправляли запросы в различные архивы и государственные структуры, писали обращения, собирали любые сведения, которые могли бы помочь установить судьбу фронтовика.
Умытай Берикбосынова
Настоящий прорыв произошёл, когда на одном из сайтов по поиску погибших и пропавших без вести участников войны родственники нашли документ, согласно которому Берикбосын Дюсембинов пропал без вести на территории Польши в апреле 1945 года - всего за месяц до победы СССР.
Далее в поисках семье помогло общественное объединение "Атамның Аманаты" ("Завет отца"), занимающееся установлением судеб казахстанцев, пропавших без вести в годы войны. Волонтёры и поисковики подключились к работе с архивами и установили, что солдат погиб в ходе ожесточённых боёв.
Как рассказали исследователи, подразделение рядового Дюсембинова было накрыто сокрушительным огнем противника - рота полегла практически в полном составе. Установить имена павших было делом почти невозможным. У офицеров были жетоны, некоторые воины вкладывали в гильзы от патронов, предварительно высыпав порох, крошечные записки-самоделки. В отсутствие штатных смертных медальонов гильза со вставленной перевернутой пулей и с вложенной внутрь запиской фактически выполняла их роль, являясь импровизированным опознавательным знаком. Но это было скорее исключением. Тысячи бойцов, как и Дюсембинов, десятилетиями числились пропавшими без вести, потому что опознать их после боя не представлялось возможным.
Предположительно, речь идёт о событиях Висло-Одерской стратегической наступательной операции советских войск - одной из крупнейших наступательных операций Красной армии в 1945 году. Именно там шли тяжелейшие бои, приблизившие Победу. Поисковые работы в этих местах продолжаются до сих пор.
Посмертно Берикбосын Дюсембинов был награждён памятной медалью "За боевые заслуги на фронтах Великой Отечественной войны".
Переговоры США с Ираном "проходят организованно и конструктивно", однако обеим сторонам необходимо "сделать все правильно", чтобы не допустить ошибок. Об этом в воскресенье, 24 мая, написал президент США Дональд Трамп в соцсети Thruth Social, передает Tengrinews.kz.
"Переговоры проходят организованно и конструктивно, и я проинформировал своих представителей, чтобы они не торопились со сделкой, пока время на нашей стороне. Обе стороны должны не торопиться и сделать все правильно. Ошибок быть не может!" - написал президент.
Глава Белого дома уточнил, что блокада Ормузского пролива будет действовать до тех пор, пока соглашение между сторонами не будет подписано.
Трамп добавил, что отношения США с Ираном становятся "более профессиональными и продуктивными", однако Тегеран все еще должен понимать: разрабатывать или закупать ядерное оружие или бомбы ему нельзя.
Президент поблагодарил страны Ближнего Востока за поддержку. Трамп также выразил уверенность, что сотрудничество только расширится благодаря их присоединению к Авраамовым соглашениям, и допустил присоединение к ним Ирана.
Авраамовы соглашения - серия исторических договоров о нормализации отношений между Израилем и рядом арабских государств при посредничестве США, подписанная в 2020–2021 годах. К ним присоединились Израиль, ОАЭ, Бахрейн, Марокко и Казахстан.
Накануне Трамп написал, что Тегеран и Вашингтон приступили к обсуждению заключительных аспектов и деталей соглашения, которые объявят в ближайшее время.
"Помимо многих других элементов соглашения, будет открыт Ормузский пролив", - написал тогда президент. Он добавил, что обсудил переговоры и соглашение с лидерами арабских стран.
Журналист Axios Барак Равид в свою очередь сообщил в соцсети Х, что арабские лидеры в разговоре с Трампом призвали его прекратить войну ради блага региона. По данным источника журналиста, переговоры "идут хорошо" и посредники рассчитывают 24 мая заключить и объявить рамочное соглашение на одной странице, после чего в течение нескольких дней начать обсуждение деталей расширенной сделки.
Источник Axios также сообщил, что соглашение США и Ирана предусматривает продление перемирия на 60 дней, в течение которых будет вновь открыт Ормузский пролив, а Тегеран сможет свободно продавать нефть.
Госсекретарь США Марко Рубио подтвердил, что достигнут "значительный прогресс" в достижении мирного соглашения с Ираном, но предупредил, что это не "окончательный прогресс", передает Fox News.
Региональный источник, знакомый с условиями сделки сторон, 24 мая сообщил американскому телеканалу, что в течение следующих 30 дней американские войска останутся вблизи Ирана, чтобы довести до страны, что военный ответ остается возможным в случае провала ядерного урегулирования или нарушения временного соглашения.
На YouTube-канале fpt. инсайдера Джона Проссера появилось видео с характеристиками юбилейного iPhone 20. Устройство показано со всех сторон и выделяется экраном с изогнутыми краями, передаёт Tengri Life со ссылкой на Lifehacker.
Помимо заметных изменений во внешнем виде, ожидаются и внутренние обновления. Apple может отказаться от традиционных литий-ионных аккумуляторов в пользу решений с кремниевым анодом, что позволит увеличить ёмкость батареи без изменения размеров корпуса.
Ожидается и новый чип A21, который может выпускаться уже не только на мощностях TSMC, но и на заводах Intel. В камере также прогнозируются изменения: по словам Проссера, смартфон получит новый HDR-сенсор с расширенными возможностями съёмки.
Любопытно, что на видео показана система всего из двух камер, хотя в последних флагманах Apple используется три сенсора. Это может означать, что новый дизайн с изогнутым дисплеем получат все версии устройства.
Отдельно обсуждается переход на высокоскоростную память HBM. Apple изучает такой вариант для ускорения работы встроенного ИИ, а Samsung, по данным источников, уже адаптирует эту технологию для компактных устройств. Не исключено, что именно она станет поставщиком как OLED-дисплеев, так и памяти для iPhone 20.
Релиз юбилейного смартфона ожидается в 2027 году.
Ранее инсайдеры и аналитики раскрыли подробный список предполагаемых характеристик iPhone 18 Pro, который Apple, по информации, представит осенью 2026 года.
Президент США Дональд Трамп поблагодарил американских силовиков и сообщил о смерти мужчины, открывшего стрельбу возле Белого дома. Об этом он написал в своей социальной сети Truth Social, передаёт Tengrinews.kz.
Как сообщалось ранее, во время стрельбы Трамп находился в резиденции Белого дома.
"Спасибо нашей великой Секретной службе и правоохранительным органам за быстрые и профессиональные действия, предпринятые сегодня вечером против вооружённого преступника у Белого дома, который имел криминальное прошлое и, возможно, был одержим самым заветным строением нашей страны. Нападавший мёртв после перестрелки с агентами Секретной службы у ворот Белого дома. Это событие произошло всего через месяц после стрельбы на ужине Ассоциации корреспондентов Белого дома, и оно показывает, насколько важно для всех будущих президентов получить то, что станет самым безопасным и защищённым пространством такого рода, когда-либо построенным в Вашингтоне, округ Колумбия. Национальная безопасность нашей страны требует этого!" — сообщил президент США.
Ранее американская Секретная служба сообщила, что на углу 17-й улицы и Пенсильвания-авеню, недалеко от комплекса Белого дома, неизвестный достал из своей сумки оружие и начал стрелять. Нападавший был ранен ответным огнём, его доставили в местную больницу, где он скончался. Во время стрельбы огнестрельное ранение также получил случайный прохожий. Никто из сотрудников Секретной службы не пострадал.
Стрельба у Белого дома произошла менее чем через месяц после инцидента на ужине Ассоциации корреспондентов с участием президента Трампа и первой леди США. Там тоже прозвучали выстрелы. Подозреваемый в покушении на президента, Коул Томас Аллен, был задержан.
Вариантов приготовления окрошки существует немало: кому-то больше нравится на квасе, кому-то — на тане или кефире. Но какой подойдёт лучше, если хочется получить ещё и пользу для фигуры? На этот вопрос ответила диетолог Инна Пичугина, передаёт Tengri Life со ссылкой на "Доктор Питер".
Окрошка считается летним блюдом, которое особенно приятно есть в жаркую погоду. По словам диетолога Инны Пичугиной, летом окрошка помогает организму не только восполнять водный баланс, но и получать дополнительную порцию витаминов, минералов, клетчатки.
Если же вы хотите сделать это блюдо ещё полезнее, его стоит готовить без магазинной колбасы — лучше заменить её на отварное мясо. Например, курицу или индейку. Заправлять суп покупным квасом, в котором обычно немало сахара и бывают другие добавки, — тоже не самый полезный вариант. Диетолог советует использовать напиток натурального брожения, ещё лучше — приготовить его самим.
Рецепт окрошки для похудения
Если вы следите за фигурой и хотите сбросить лишние килограммы, Пичугина рекомендует готовить окрошку на кефире низкой жирности или на минеральной воде. По желанию их можно сочетать, слегка разбавив кефир минералкой.
Необходимо также контролировать объём продуктов на порцию. Диетолог раскрыла оптимальный рецепт окрошки для худеющих:
25-30 граммов отварного мяса;
половина яйца;
половина клубня картофеля;
1 средний огурец;
2–3 редиски;
много рубленой зелени.
В среднем такая порция (300-400 грамм) содержит 380–420 килокалорий.
Однако увлекаться окрошечными диетами не стоит. Ограничить это блюдо в рационе или вовсе отказаться от него специалист советует тем, кто страдает от проблем желудочно-кишечного тракта, желчнокаменной болезни, язвы. Людям же с сахарным диабетом нельзя есть окрошку на сладком квасе.
Читайте также: Рецепты окрошки от шеф-повара: три освежающих летних варианта
Каталонская "Барселона" разгромила французский "Лион" в финале женской Лиги чемпионов сезона 2025/26 года. Встреча прошла на стадионе "Уллевол" в Осло (Норвегия), передаёт Tengri Sport.
Футболистки "Барселоны" Эва Пайор и Сальма Паральюэло оформили по дублю, а француженки не смогли отправить мяч в ворота соперниц, и матч завершился со счётом 4:0.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от FC Barcelona (@fcbarcelona)
На предыдущих этапах турнира каталонский клуб победил мадридский "Реал" с общим счётом 12:2 и мюнхенскую "Баварию" — 5:3. "Лион" на пути к финалу одолел немецкий "Вольфсбург" со счётом 4:1 и лондонский "Арсенал" — 4:3.
Для клуба из Каталонии эта победа стала четвёртой в женской Лиге чемпионов. В прошлом году они также участвовали в финале турнира, но уступили футболисткам "Арсенала" — 0:1.
Что касается "Лиона", то французский клуб является самым титулованным клубом турнира: на его счету восемь трофеев, последний был завоёван в 2022 году.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от FC Barcelona (@fcbarcelona)
Ранее вингер "Барселоны" и сборной Испании Ламин Ямаль впервые появился со своей новой девушкой на публичном мероприятии.
А директор алматинского "Кайрата" Арман Биркурманов рассказал, кто может стать заменой для звездного игрока клуба Дастана Сатпаева после его перехода в лондонский "Челси".
Тем временем сборная Демократической Республики Конго по футболу рискует пропустить чемпионат мира 2026 года из-за вспышки вируса Эбола на территории страны.
Землетрясение произошло в 300 километрах к юго-западу от Алматы. Его очаг располагался на территории Кыргызстана, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на 24.kg.
По данным института сейсмологии Национальной академии наук Кыргызстана, подземные толчки зафиксированы 24 мая в 9:50 по местному времени.
Очаг землетрясения располагался на территории Кыргызстана, в 13 километрах к северо-востоку от села Байбиче, в 95 километрах к юго-востоку от города Манас (примерно 300-350 километров к юго-западу от Алматы - прим.).
Интенсивность землетрясения в селах Байбиче и Кара-Дебе составила 2 балла.
Информации об ощутимости подземных толчков на территории Казахстана не поступало.
Ранее два землетрясения магнитудой 4,8 и 4,5 зарегистрировали сейсмологи Казахстана в приграничном районе Кыргызстана и Китая. В ночь на 20 мая ими было зарегистрировано землетрясение на территории Узбекистана.
В Астане нашли туберкулёз у медсестры, работавшей в детской городской больнице №1. Появившуюся в социальных сетях информацию подтвердили в столичном управлении здравоохранения, передаёт TengriHealth.
Ранее в соцсетях появилась информация о том, что в городской больнице №1 якобы выявили медсестру с туберкулёзом, которая контактировала с детьми. В управлении здравоохранения столицы нам подтвердили эту информацию.
Как говорится в ответе управления, медсестра имела допуск к работе и среди контактных по туберкулёзу.
"Последний раз флюорографию проходила в поликлинике в феврале 2026 года, снимок — без патологии. За медицинской помощью она обратилась в апреле, после чего и стало известно о выявлении болезни. Последний выход на работу был 24 апреля. В данный момент находится на лечении в Городском центре фтизиопульмонологии", — сообщили в ведомстве.
Все контактные сотрудники, у которых с момента последнего флюорографического осмотра прошло 6 и более месяцев (всего 39 человек), прошли повторное обследование. У всех из них выявлен отрицательный результат.
Также в управлении здравоохранения заявили об установлении круга контактных, с учётом лиц, контактировавших с медсестрой в течение последних трёх месяцев. Есть ли среди них заражённые, не сообщается.
После инцидента в больнице провели дезинфекцию постельных принадлежностей и матрасов.
В прошлом году аналогичный инцидент произошёл в Актюбинской области. В актюбинской многопрофильной детской больнице работала медсестра с открытой формой туберкулёза.
Вот уже несколько месяцев казахстанцы следят за расследованием смертельного ДТП на проспекте Аль-Фараби в Алматы. Заведено три уголовных дела. Корреспондент Tengrinews.kz рассказывает, что известно по каждому из них и какое наказание может грозить фигурантам.
Смертельный наезд – от 7 до 10 лет колонии
Одно из уголовных дел касается смертельного наезда, который унёс жизни сразу троих молодых людей.
Подозреваемому П. вменяют часть 4 статьи 345-1 "Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
Справка: санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок от 7 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью.
Сегодня стало известно, что дело уже поступило в суд. 28 мая в 15:00 в специализированном межрайонном суде по уголовным делам Алматы пройдут предварительные слушания.
Бездействие по службе – до 7 лет лишения или ограничения свободы
Второе уголовное дело завели на сотрудника полиции, который также был водителем одного из руководителей департамента полиции Алматы.
Его обвиняют по пункту 1 части 4 статьи 370 Уголовного кодекса "Бездействие по службе, повлёкшее тяжкие последствия".
Справка: санкция статьи предусматривает ограничение или лишение свободы до 7 лет с конфискацией имущества и пожизненным лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью.
12 мая в Министерстве внутренних дел на запрос редакции сообщили, что расследование подходит к завершению и дело вскоре направят в суд.
"В отношении подозреваемого избрали меру пресечения в виде содержания под стражей. Досудебное расследование находится на завершающей стадии, и в ближайшее время материалы направят в суд", – сообщили в ведомстве.
Превышение власти – до 3 лет лишения или ограничения свободы
Также расследуется третье уголовное дело. Некоторые детали нам рассказали в городской прокуратуре.
"По делу о возможной незаконной выдаче государственных номеров сообщаем, что сейчас идёт досудебное расследование по части 1 статьи 362 Уголовного кодекса "Превышение власти или должностных полномочий", – сообщили в прокуратуре в ответ на запрос редакции.
Справка: санкция статьи предусматривает штраф до 3000 МРП (12 975 000 тенге на 2026 год), общественные работы до 800 часов либо ограничение или лишение свободы до 3 лет.
В прокуратуре не уточнили, кого именно подозревают по делу – сотрудника полиции или другое должностное лицо. В ведомстве сослались на тайну следствия по статье 201 УПК.
Кадр из видео МВД РК
Кого могут привлечь к ответственности по статье о превышении власти
Корреспондент Tengrinews.kz обратился к адвокату Абзалу Касымжанову за комментарием.
Он отметил, что Уголовный кодекс не предусматривает отдельную статью за незаконную выдачу госномеров.
"Под "превышением" может подразумеваться выдача номеров в обход установленной законной процедуры. В частности, выдача "крутых" номеров без уплаты положенной повышенной госпошлины или выдача дубликатов номеров, закрепленных за другими транспортными средствами".
Кадр из видео МВД РК
Хронология трагедии на Аль-Фараби
В ночь на 21 марта на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Мендикулова автомобиль Zeekr на скорости вылетел на встречную полосу, протаранив Mercedes.
В результате ДТП 29-летний водитель и две пассажирки Mercedes — девушки 20 и 22 лет — скончались на месте.
Водитель Zeekr выжил, его госпитализировали с травмами. 26 марта следственный суд его арестовал. Установлено, что в момент аварии он находился в состоянии алкогольного опьянения лёгкой степени. 7 апреля подозреваемого в аварии перевели из больницы в СИЗО, там он дожидается окончания расследования уголовного дела.
На подозреваемого завели уголовное дело по части 4 статьи 345-1 Уголовного кодекса "Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
В соцсетях появились версии, что причиной ДТП могли стать уличные гонки с участием сотрудника полиции, после чего начались проверки и служебные разбирательства. В МВД уже отстранили ряд руководителей ДП Алматы, задержан водитель одного из них.
Уличные гонки перед аварией: был ли замешан полицейский?
В соцсетях появились видео, где утверждается, что причиной ДТП могли стать уличные гонки. Авторы публикации заявляют, что в гонке мог быть замешан высокопоставленный сотрудник департамента полиции.
Депутат Мажилиса Мурат Абенов заявил о возможной причастности полицейского, сославшись на видео из соцсетей.
"Был ли замешан в гонках высокопоставленный сотрудник полиции Алматы? Есть подозрение, что одним из участников гонок на Аль-Фараби, которая привела к смерти троих молодых ребят, был полицейский. Поэтому все скрывают. Прошу МВД дать пояснения", — написал Абенов.
Последствия скандала
После этого 26 марта в МВД выступили с заявлением. По данным ведомства, приказом министра внутренних дел Ержана Саденова освобождены от занимаемых должностей заместитель начальника департамента полиции Алматы, курировавший наружные службы и дорожную безопасность, а также руководители управлений административной полиции и общественной безопасности.
В МВД также сообщили новые детали о расследовании.
"Возбуждено уголовное дело по факту бездействия в отношении водителя одного из руководителей департамента полиции. Он водворен в изолятор временного содержания. В рамках как служебной проверки, так и уголовных дел будут детально проверены все обстоятельства, включая информацию, распространяемую в медиапространстве", — сообщил ранее начальник департамента — официальный представитель МВД Шынгыс Алекешев.
Он также отметил, что по доводам о возможной незаконной выдаче государственных номерных знаков департаментом собственной безопасности уже возбуждено уголовное дело.
Читайте также: Близкие погибших в ДТП на Аль-Фараби: “10 лет за три жизни - слишком мало“
Tengri Auto совместно с республиканским автомобильным журналом QAZ-Auto публикует совместные материалы об автомобилях, которые уже давно ушли с витрин салонов, но остаются неизменной классикой.
История автомобиля хранит много любопытного и абсурдного. И это касается не только легкового транспорта, но и грузового.
Фото: журнал QAZ-Auto
Двигатель внешнего сгорания
Возможно, кто-то не знает, что в начале прошлого века пар помогал передвигать грузы не только по железным дорогам, но и по автомобильным. Техника эта звалась грузовыми паромобилями, а максимально распространенной она была чуть больше ста лет назад.
Паровые грузовики начала XX века — это мощные, но громоздкие рабочие лошадки, доминировавшие в коммерческих перевозках до повсеместного распространения двигателей внутреннего сгорания. Они отличались невероятной тягой и способностью перевозить тяжелые грузы, несмотря на сложность в обслуживании и потребность в постоянном запасе воды и угля.
Фото: журнал QAZ-Auto
Главными особенностями таких машин считались:
феноменальная тяга: паровая машина способна выдавать максимальный крутящий момент с нуля оборотов, что делает ее идеальной для тяжелой работы. Ей не требуется сложная многоступенчатая коробка передач.
неприхотливость к топливу: в топках можно сжигать практически всё - уголь, дрова, торф или мазут.
высокая надежность: конструкция была проще, прочнее и долговечнее ранних бензиновых моторов.
Фото: журнал QAZ-Auto
Почему они ушли в прошлое?
Долгий запуск: чтобы развести пары и поднять давление в котле, требовалось от 20 до 40 минут холодного времени, что было крайне неудобно.
Малый запас хода: машины расходовали огромное количество воды (до нескольких сотен литров) и угля, поэтому требовали частых дозаправок.
Обслуживание: котлы высокого давления требовали постоянного контроля и постоянных дорогостоящих проверок со стороны регулирующих органов.
Фото: журнал QAZ-Auto
Единственный переднеприводный
Австрийца Эдмунда Румплера (1872–1940) можно без преувеличения назвать человеком, опередившим свое время. Он был из тех, кого принято называть непризнанным гением. Хотя его выдающаяся инженерия в области авиации и автомобилестроения находила признание при жизни. К тому же он являлся одним из пионеров аэродинамики в транспортном машиностроении.
И все же наиболее любопытное из его творений – это первый и единственный в мире переднеприводный грузовой автомобиль (мелкие развозные фургоны не в счёт – они не грузовики, в широком понимании).
История этого авто началась в 1929-м, когда Эдмунд Румплер решил всерьез удивить автомобильную общественность. Тогда он представил переднеприводный грузовик с обтекаемым кузовом – Rumpler RuV29.
Фото: журнал QAZ-Auto
Машина имела колесную формулу 6 х 2 и оснащалась 6-цилиндровым двигателем Maybach мощностью 90 лошадиных сил. Центр тяжести и, соответственно, пол автомобиля были максимально низкими, так как привод был передним. Полный вес грузовика составлял 10 тонн, а максимальная скорость, которую он развивал, равнялась 100 километрам в час (для грузовика-то в 1929 году!).
Через два года появляется улучшенная версия с 12-цилиндровым мотором Maybach и мощностью 150 л. с. — Rumpler RuV31. Этот переднеприводный грузовик уже развивал скорость намного больше предыдущего образца, но фирма Continental, которая выпускала шины, могла гарантировать только 100 километров в час для своей продукции. Кстати, за такие шины просили нереальные деньги, что делало нерентабельным массовое производство Rumpler RuV31.
Фото: журнал QAZ-Auto
Оба грузовика использовались в издательстве Ullstein для экспресс-доставки прессы в другие города. И, к сожалению, обе машины были полностью уничтожены во время воздушных налетов и бомбардировок Берлина союзной авиацией примерно в 1943 году.
Сочленение и авиамотор
Armstrong-Siddeley Pavesi 8x8 — это экспериментальный сочлененный вездеход (тягач), созданный в Великобритании в 1932 году.
Главная особенность этого армейского прототипа заключалась в его необычной силовой установке: под капотом был установлен 5-цилиндровый радиальный (звездообразный) авиационный двигатель воздушного охлаждения Armstrong Siddeley Genet.
Фото: журнал QAZ-Auto
Ключевой же особенностью машины считалась конструкция шасси 8 x 8. Вездеход имел уникальную для своего времени полноприводную трансмиссию на восемь колес и состоял из двух шарнирно соединенных секций, что обеспечивало невероятную для тех лет проходимость.
Однако, несмотря на впечатляющую маневренность и проходимость, машина осталась на стадии эксперимента. Концепция оказалась слишком сложной, передовой и дорогой для массового производства того времени.
Фото: журнал QAZ-Auto
Гусеницы вместо колес
Улучшить проходимость, оснастив автомобиль гусеничным движителем, пытались в разные годы (включая наши) и в разных странах. Но все же для этой главы я выбрал лишь две советские разработки.
Гусеничный тягач ГАЗ-22 (Т-22)
Он создавался в 1940 году для механизации армии. Главная задача — скоростная буксировка полевой артиллерии (например, 76-миллиметровых пушек или 122-миллиметровых гаубиц М-30), перевозка артиллерийского расчета (до 10 человек) и боеприпасов в кузове.
Машина успешно прошла испытания, но в серийное производство не пошла из-за острой нехватки танковых шасси и двигателей.
Фото: журнал QAZ-Auto
БВСМ-80 (быстроходная вездеходная санитарная машина образца 1980 года)
Это экспериментальный полугусеничный вездеход, созданный в инициативном порядке советским инженером.
Основная цель создания: для военных и гражданских медиков, чтобы оперативно доставлять раненых и больных из труднодоступных мест (лесов, бездорожья, зон стихийных бедствий) в госпитали.
В серию этот гибрид не пошел. В условиях перестройки финансирование проекта прекратилось, поэтому машина осталась в единственном опытном экземпляре.
Фото: журнал QAZ-Auto
Был грузовик, стал автобус
В первой половине ХХ века во всем мире из-за нехватки материалов и специализированного оборудования при проектировании и производстве автобусов использовали линейку двигателей, рам и подвесок от грузового транспорта.
Использование готовой базы от серийных грузовиков значительно снижало стоимость производства и ремонта. К тому же в те годы большинство дорог были грунтовыми, а в сельской местности асфальта не было вообще.
Фото: журнал QAZ-Auto
Но была огромная потребность в стойкости к нагрузкам. А как известно, надежнее грузовика техники нет. Поэтому конструкторы зарождающихся автобусных заводов шли наиболее удобным для себя путем – массово устанавливали пассажирские кузова на уже готовое надежное шасси грузовика.
Из этого следует, что практически все пассажиры общественного транспорта до 50-х годов прошлого столетия, заходя в салон автобуса, по сути, передвигались из точки А в точку Б на грузовике.
Вместо бензина и канистры – дрова и топор
В конце тридцатых, в сороковых и начале пятидесятых в условиях острого дефицита жидкого топлива (бензина и дизеля) нашли широкое применение автомобили, работающие на дровах, древесных чурках или угле, которые превращались в горючий газ прямо во время движения.
Фото: журнал QAZ-Auto
Эти машины звались газогенераторными, а принцип их работы заключался в следующем:
В бункер загружались дрова.
При розжиге воздух поступал в камеру сгорания, и топливо начинало тлеть при ограниченном доступе кислорода (неполное сгорание).
В раскаленной зоне образовывался угарный газ (СО₂), водород (Н₂) и метан (СН4).
Полученный газ был очень горячим и загрязненным сажей, поэтому он проходит через фильтры грубой и тонкой очистки.
Затем - через радиатор-охладитель, так как холодный газ имел большую плотность, что повышало мощность двигателя.
Очищенный и охлажденный газ попадал в смеситель, где смешивался с воздухом в нужной пропорции.
Полученная газовая смесь поступала в цилиндры двигателя, где воспламенялась от искры, как бензиновая смесь.
Фото: журнал QAZ-Auto
Почему они ушли в небытие?
Газогенераторные установки снижали мощность двигателя до 20%.
Раскочегаривание установки занимало от 30 до 40 минут перед началом движения.
Сама установка занимала много места, часто устанавливаясь сзади или на прицепе, что уменьшало полезный объем кузова.
Грузовик-лимузин
Если кто-то думает, что Китай стал удивлять своими автотворениями сравнительно недавно, то сильно ошибается. В Поднебесной знали, как создавать автомобили, заставляющие замирать с открытым ртом, еще 60 лет назад.
Одной из таких ярких конструкторских затей можно, без преувеличения, считать инспекционный пожарный автомобиль для высшего партийного руководства (полагаю, на тот случай, когда партия решала проверить работоспособность МЧС во время выполнения им каких-либо задач). Такую машину требовалось создать быстро и качественно. А еще она должно была отвечать двум основным требованиям: высокий комфорт и хорошая проходимость.
Фото: журнал QAZ-Auto
Конечно, можно было озадачиться и сделать уникальную полноприводную конструкцию, как, например, сделали в СССР – для фаэтона и лимузина ЗИС-110. Но китайские инженеры решили идти своим – особым – путём.
В итоге на раму Yuejin (Юэцзинь) NJ130, который являлся лицензионной копией грузовика ГАЗ-51, посадили кузов партийного лимузина Hongqi CA770. Все это дело покрасили в ярко-красный цвет и увенчали сигнальным маячком на крыше.
Фото: журнал QAZ-Auto
Титан
Французский гигант Berliet T100 – это историческая легенда и один из самых впечатляющих грузовиков ХХ века. Его главная уникальность заключается в том, что в момент своего дебюта в 1957 году он был признан самым большим грузовиком в мире.
Колоссальные масштабы: 15 метров в длину, 5 метров в высоту и ширину. При собственной массе в 50-59 тонн грузовик мог перевозить еще десятки тонн груза. Утверждается, что масса груженого Berliet T100 порой доходила до 100 тонн. Конечно, по меркам сегодняшнего дня – ничего особенного. Однако 70 лет назад такие показатели считались просто немыслимыми.
Фото: журнал QAZ-Auto
Оснащался гигант 12-цилиндровым дизелем Cummins мощностью до 700 л. с., но при этом развивал скромную максимальную скорость 35 километров в час.
Из-за своей узкой специализации, гигантских размеров и высокой стоимости Berliet T100 был выпущен всего в четырех экземплярах. До наших дней сохранились лишь два из них, которые сегодня считаются настоящими музейными редкостями.
Фото: журнал QAZ-Auto
Свинцовый смертник
Чернобыльская авария стала трагедией мирового масштаба, а ликвидация ее последствий потребовала концентрации невероятных ресурсов и усилий.
К примеру, потребовались специальные автомобили, способные работать в зоне высокого радиационного заражения. И такие автомобили собрали.
Донором для них послужил хорошо проверенный самосвал КрАЗ-256Б1. Главная особенность этой разработки заключалась в том, что водитель во время работы находился в специальной герметичной непроницаемой для радиации кабине-капсуле.
Фото: журнал QAZ-Auto
Для изготовления первого образца потребовалось большое количество свинца, его свозили со всех предприятий Кременчуга. А для изготовления партии машин пришлось в срочном порядке организовывать доставку 60 тонн свинца из Казахстана.
Фото: журнал QAZ-Auto
Ранее в нашей рубрике мы писали:
ЗИЛ-118. Самый титулованный, самый красивый и самый "нефартовый" советский автомобиль
Стоил как Mercedes. Opel, которого не должно было быть
Недорогая "копейка" - тест и размышления о легендарном автомобиле ВАЗ-2101
ЗАЗ 968М, он же “Запорожец“ - тест самой массовой советской малолитражки
Самый широкий из Mercedes: 80-е задают планку
Министерство здравоохранения Казахстана проведёт комплексную проверку наркологических центров страны. Поводом для проверки стали жалобы и обращения граждан, передаёт Tengri Auto со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Министр здравоохранения Акмарал Альназарова провела совещание по вопросам нарушений, допускаемых отдельными наркологическими центрами при проведении медицинского освидетельствования водителей.
В ходе совещания рассмотрены обращения граждан, депутатские запросы и факты несоблюдения установленных процедур при проведении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
"Министр поручила Комитету медицинского и фармацевтического контроля провести комплексную проверку всех региональных наркологических центров на предмет соблюдения действующих стандартов и порядка проведения медицинского освидетельствования", — говорится в распространённом сообщении.
Глава ведомства отметила, что в случае выявления нарушений материалы будут передаваться в правоохранительные органы для принятия процессуальных решений в рамках действующего законодательства.
Также Министерство здравоохранения подготовит изменения и дополнения в соответствующий приказ, регулирующий порядок проведения медицинского освидетельствования, с целью повышения прозрачности процедур, защиты прав граждан и исключения спорных ситуаций.
Контекст
Ранее в Казахстане предложили изменить действующую систему медицинского освидетельствования водителей. Сенатор Жанна Асанова направила депутатский запрос, в котором отметила, что сейчас такая процедура фактически проводится только в государственных медицинских организациях, имеющих лаборатории. По её мнению, сложившаяся модель чрезмерно централизована и порождает системные процессуальные и коррупциогенные риски. Отсутствие альтернативы снижает доверие к результатам экспертизы и создаёт почву для злоупотреблений.
В марте Министерство здравоохранения опубликовало проект приказа, в котором говорится о совершенствовании процедуры медицинского освидетельствования на употребление алкоголя и психоактивных веществ. Одно из основных новшеств — возврат порогового количества промилле, после которого будут фиксировать факт опьянения.
В апреле мажилисмен Мурат Абенов заявил, что в ряде регионов применяются неисправные или сомнительные алкотестеры. В качестве примера он привёл случай, где прибор фактически был обмотан скотчем, что ставит под сомнение корректность его работы.
Также прозвучали претензии к практике: водителям отказывают в направлении на анализ крови, а результаты первичной проверки фактически становятся "окончательными". По словам Абенова, текущая практика может нарушать права водителей и снижать доверие к процедуре.
Своё мнение по этому поводу высказал сенатор Марат Кожаев. Он заявил, что отказываться от алкотестеров нет необходимости. Депутат подчеркнул, что водители должны соблюдать закон, а не искать оправдания нарушению правил.
Также Кожаев считает неправильным лишать казахстанцев водительских удостоверений за 0,1 промилле алкоголя в организме. По его мнению, Казахстану необходимо вернуть нижний порог - 0,3 промилле.
Читайте также: Алкотестер у полиции в Казахстане - как проходит проверка и как защитить свои права
Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
Президент США Дональд Трамп заявил, что соглашение с Ираном "в значительной степени было достигнуто путем переговоров", и Ормузский пролив будет открыт, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на CNN.
По словам Трампа, "осталось лишь доработать его между Соединёнными Штатами Америки, Исламской Республикой Иран и другими странами".
Иранское государственное информационное агентство Fars опровергло утверждение Трампа, сообщив, что, согласно последней версии договоренностей между США и Ираном, Ормузский пролив останется под контролем Ирана.
"Хотя Иран согласился разрешить возвращение количества проходящих судов к довоенному уровню, это никоим образом не означает "свободного прохода", каким он был до войны", — сообщило издание.
Согласно источнику издания, последние версии меморандума о взаимопонимании, который, по всей видимости, близок к завершению, предусматривают прекращение боевых действий с Ираном при постепенном возобновлении работы Ормузского пролива и снятии американской блокады иранских портов.
Соглашение предусматривает также разморозку части иранских активов, хранящихся в банках за пределами Ирана.
После подписания меморандума в течение 30 дней стороны будут продолжать переговоры для разрешения оставшихся спорных моментов, в частности, по иранской ядерной программе, включая судьбу запасов урана, близкого к оружейному качеству.
Трамп заявил, что окончательные детали всё ещё уточняются, и остаётся вероятность того, что некоторые аспекты меморандума могут измениться.
Трамп заявил, что провёл отдельный телефонный разговор с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху, "который также прошёл очень хорошо".
Как пишет CNN, Израиль больше всего беспокоит то, что будет достигнуто узкое временное соглашение, которое продлит прекращение огня, откроет Ормузский пролив и постепенно ослабит санкции против Ирана, но не решит наиболее важные для Израиля вопросы — ядерную программу Тегерана и обогащенный уран. США продолжают заверять Израиль в правильности решения вопроса об уране.
Ранее и Иран, и США заявили о том, что подготовка соглашения между странами на финальной стадии, а американские СМИ со ссылкой на источники, близкие к переговорам, сообщили, что проект предложения был согласован рано утром в субботу, 23 мая, его представят в течение 24 часов.
По Казахстану ожидается постепенное повышение температуры воздуха днем. 24 мая ночью в горных районах юго-востока страны возможен переход дождя в снег. На остальной территории погода преимущественно без осадков, в центре возможны заморозки, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Казгидромет.
Астана — переменная облачность, ночью дождь, гроза, днем небольшой дождь, гроза. Ветер северо-западный с переходом на северо-восточный 9-14, ночью порывы 15-18 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-12, днем 24-26 тепла.
Алматы — переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 3-8 метров в секунду. Температура воздуха ночью 7-9, днем 20-22 тепла. По горам Иле Алатау (горные зоны Медеуского и Бостандыкского районов Алматы) — без осадков. Ночью туман. Ветер северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 2 мороза-3 тепла, днем 8-13 тепла.
Шымкент — переменная облачность, днем кратковременный дождь, гроза. Ветер северовосточный 8-13, порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 12-14, днем 24-26 тепла.
Акмолинская область — ночью на севере, востоке, юге области дождь, гроза, днем на западе, юге области небольшой дождь, гроза. Ветер северо-западный с переходом на северо-восточный 9-14, на севере, юге, востоке области порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 7-12, днем 22-27, на востоке области 19 тепла. Кокшетау — переменная облачность, ночью дождь, гроза. Ветер северо-западный с переходом на северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-12, днем 23-25 тепла.
Алматинская область — ночью на юго-востоке области небольшой дождь. Ночью в предгорных, горных районах области туман. Ветер северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 7-12 тепла, в горных районах области 2 мороза-3 тепла, днем 19-24, в горных районах области 9-14 тепла. Конаев — переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 7-9, днем 22-24 тепла.
Область Жетісу — ветер северо-восточный 9-14, в районе Алакольских озер порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 6-11, в центре области 3 тепла, в горных районах области заморозки 1 градус, днем 20-25, в горных районах области 16 тепла. Талдыкорган — переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью 1-3, днем 22-24 тепла.
Туркестанская область — на юге, в горных и предгорных районах области дождь, гроза. Ветер северо-восточный 8-13, на западе, в горных и предгорных районах области 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 12-17, в горных районах области 9, днем 24-29, в горных районах области 20 тепла. Туркестан — переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 8-13, порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 14-16, днем 27-29 тепла.
Западно-Казахстанская область — без осадков. Ветер юго-восточный, южный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 11-16, днем 27-32 тепла. Уральск — переменная облачность, без осадков. Ветер юго-восточный, южный 3-8 метров в секунду. Температура воздуха ночью 11-13, днем 28-30 тепла.
Атырауская область — без осадков. Ветер восточный, юго-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 13-18, на юге области 10, днем 28-33 тепла. Атырау — малооблачно, без осадков. Ветер восточный, юго-восточный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью 16-18, днем 30-32 тепла.
Мангистауская область — без осадков. Ночью на западе области туман. Ветер восточный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 15-20, на северо-востоке области 12, днем 28-33, на западе области 25 тепла. Актау — малооблачно, без осадков. Ночью временами туман. Ветер восточный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 15-17, днем 25-27 тепла.
Актюбинская область — без осадков. Ветер северо-западный с переходом на юго-восточный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 7-12, на юго-востоке области 15, днем 27-32 тепла. Актобе — ясно, ветер северо-западный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-12, днем 27-29 тепла.
Костанайская область — на севере, востоке области дождь, гроза. Ночью и утром на западе, юге области туман. Ветер северо-западный, западный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-15, на востоке области 7, днем 26-31, на востоке области 23 тепла. Костанай — переменная облачность, днем дождь, гроза. Ветер северо-западный, западный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 11-13, днем 28-30 тепла.
Северо-Казахстанская область — ночью на юге, востоке области дождь, гроза, днем на западе области дождь, гроза. Ночью и утром на западе области туман. Ветер северо-восточный с переходом на юго-восточный 9-14, ночью на юге, востоке области порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 5-10, на югозападе области 13, днем 18-23, на юго-западе области 26 тепла. Петропавловск — переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный с переходом на юго-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10, днем 21-23 тепла.
Павлодарская область — на западе, юге, востоке области дождь, гроза. Ветер юго-западный с переходом на северный 914, на западе, юге, востоке области порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-13, днем 1520 тепла. Павлодар — переменная облачность, ночью дождь, гроза. Ветер юго-западный с переходом на северный 9-14, порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 9-11, днем 16-18 тепла.
Карагандинская область — утром и днем на западе, севере, востоке области дождь, гроза, на юге области небольшой дождь. Ночью и утром на севере, востоке области туман. Ветер западный, северо-западный 9-14, днем на востоке области порывы 15-18 метров в секунду. Температура воздуха ночью 5-10, на западе области 14, днем 22-27, на востоке области 18 тепла. Караганда — переменная облачность, утром и днем временами дождь, гроза. Ветер западный, северо-западный ночью 3-8, днем 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 7-9, днем 22-24 тепла.
Область Ұлытау — днем на севере, востоке области дождь, гроза. Ночью и утром на севере, востоке области туман. Ветер западный, северо-западный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-13, днем 25-30 тепла. Жезказган — переменная облачность, без осадков. Ветер западный, северо-западный 1-6 метров в секунду. Температура воздуха ночью 9-11, днем 26-28 тепла.
Восточно-Казахстанская область — ночью на севере, востоке области осадки (дождь, снег), днем дождь, гроза, на севере, востоке области сильный дождь. Ветер юго-западный с переходом на юго-восточный 9-14, на западе, севере, юге области порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 3-8 тепла, на востоке области заморозки 1 градус, днем 15-20, на севере, востоке области 10 тепла. Усть-Каменогорск — переменная облачность, дождь, днем гроза. Ветер юго-западный с переходом на юго-восточный 5-10, днем порывы 15-18 метров в секунду. Температура воздуха ночью 5-7, днем 15-17 тепла.
Область Абай — на западе, севере, в центре области дождь, гроза. Ветер северо-западный с переходом на юго-западный 9-14, на севере, юге, в центре области порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 5-10, днем 18-23 тепла. Семей — переменная облачность, дождь, днем гроза. Ветер северо-западный с переходом на юго-западный 7-12, порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха 8-10, днем 18-20 тепла.
Кызылординская область — без осадков. Ветер восточный, северо-восточный 9-14, днем на юге, востоке области порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-15, днем 28-33 тепла. Кызылорда — ясно, ветер восточный, северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 12-14, днем 29-31 тепла.
Жамбылская область — в горных районах области дождь, гроза, туман. Ветер северо-восточный 9-14, в горных районах области 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-13, в горных районах области 5, днем 23-28, в горных районах области 20 тепла. Тараз — переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10, днем 23-25 тепла.
39-летний украинский боксёр Александр Усик подтвердил свой титул чемпиона мира среди супертяжеловесов по версии WBC, одержав победу над голландцем Верхувеном, передаёт Tengri Sport со ссылкой на DW.
Усик победил в напряженном бое против действующего чемпиона по кикбоксингу 37-летнего голландца Рико Верхувена. Поединок закончился в 11-м раунде победой украинца. Пояса WBA и IBF также сохраняются за Усиком.
Этот титульный "кроссовер-бой" состоялся среди пирамид в египетской Гизе. В своём виде спорта Верхувен — легенда, он одержал рекордное число побед — в 66 боях. Его рост 196 сантиметров, вес 117 килограммов, что заметно больше габаритов Усика.
Однако этот бой прошёл по правилам бокса, и голландец не мог привычно применять клинчи и работать ногами на дистанции.
По заявлениям самого Усика, предварительно этот бой стал третьим с конца в профессиональной спортивной карьере абсолютного чемпиона. Кто и когда станет последним соперником украинского боксера, пока неизвестно.
Подписывайся на нас в соцсетях: Telegram и Instagram.
Присоединяйся и получай самые важные новости!
Секретная служба заявила, что расследует сообщения о выстрелах на углу 17-й улицы и Пенсильвания-авеню, недалеко от комплекса Белого дома. Два человека были ранены в столкновении с Секретной службой, сообщает CNN, передаёт Tengrinews.kz.
Источник в правоохранительных органах сообщил, что сотрудники подразделения в форме Секретной службы отреагировали на сообщение о человеке, который стрелял из оружия.
Журналистов, находившихся на лужайке возле Белого дома, срочно перевели в зал для брифингов. Вооруженные агенты Секретной службы призывали всех ложиться на землю и предупреждали о выстрелах.
Президент Дональд Трамп находится в резиденции Белого дома, сообщает CNN.
Директор ФБР Каш Патель заявил в эфире X, что агентство "находится на месте и поддерживает реагирование Секретной службы на выстрелы возле территории Белого дома — мы будем информировать общественность по мере возможности".
I was in the middle of taping on my iPhone for a social video from the White House North Lawn when we heard the shots. It sounded like dozens of gunshots. We were told to sprint to the press briefing room where we are holding now. pic.twitter.com/iqdQwh4soq
— Selina Wang (@selinawangtv) May 23, 2026
Видео Селина Ванг
Селина Ванг, корреспондент ABC News в Белом доме, опубликовала видео на Х; в кадр попал момент, когда раздались выстрелы.
"Я как раз записывала на iPhone видео с Северного газона Белого дома, когда мы услышали выстрелы. Это прозвучало как десятки выстрелов. Нам сказали бежать в пресс-зал, где мы сейчас находимся", — написала она.
Позже пресс-служба Секретной службы США сделала предварительное заявление по поводу стрельбы у Белого дома.
Preliminary statement regarding the shooting incident on 17th Street and Pennsylvania Avenue. pic.twitter.com/NOdFKmwVuU
— U.S. Secret Service Office of Communications (@SecretSvcSpox) May 24, 2026
"Вскоре после 6 утра в субботу неизвестный в районе пересечения 17-й улицы и Пенсильвания-авеню вытащил оружие из своей сумки и начал стрелять. Сотрудники Секретной службы открыли ответный огонь, ранив подозреваемого. Его доставили в местную больницу, где он скончался. Во время стрельбы один случайный прохожий также получил огнестрельное ранение. Никто из сотрудников не пострадал. Президент находился в Белом доме во время инцидента, это не повлияло на работу охраняемых лиц. Расследование инцидента продолжается, и дополнительная информация будет опубликована по мере поступления", — говорится в заявлении ведомства
Стрельба у Белого дома произошла менее чем через месяц после инцидента на ужине Ассоциации корреспондентов с участием президента и первой леди США. Там тоже прозвучали выстрелы. Подозреваемый в покушении на президента Трампа, Коул Томас Аллен, был задержан.
Американская биотехнологическая компания Colossal Biosciences заявила о новом шаге в проекте по "воскрешению" гигантской моа — огромной нелетающей птицы из Новой Зеландии. Учёные сообщили, что смогли вырастить и успешно вывести 26 цыплят с помощью искусственных яиц, разработанных в лаборатории, рассказывает Tengri Life со ссылкой на National Geographic.
Моа считаются одними из крупнейших птиц, когда-либо живших на Земле. Они достигали более трёх с половиной метров в высоту, яйца моа были примерно в восемь раз больше яиц эму — ближайшего современного родственника вымершего вида. Поэтому использовать живых птиц как суррогатных матерей для такого проекта невозможно.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Colossal Biosciences (@colossal)
Частная компания Colossal Biosciences утверждает, что освоила разработку синтетической скорлупы, что, по их словам, является важным шагом на пути к возрождению вымерших видов, таких как гигантский моа из Новой Зеландии и дронт с Маврикия.
19 мая компания объявила о рождении 26 здоровых цыплят с использованием так называемой системы "искусственного яйца Colossal".
Разработанная компанией технология представляет собой искусственную оболочку с силиконовой мембраной, которая выполняет функции настоящей скорлупы: обеспечивает обмен кислорода и влаги, поддерживает температуру и развитие эмбриона.
В компании утверждают, что эту технологию можно масштабировать, чтобы в конечном итоге выводить вымершие виды из яиц большего размера. Это не первый раз, когда Colossal, которая привлекла более 600 миллионов долларов инвестиций и оценивается более чем в 10 миллиардов долларов, попадает в заголовки новостей. В прошлом году компания объявила о рождении трех белых щенков, генетически модифицированных так, чтобы они напоминали вымерших лютоволков.Отчёт опубликован без рецензируемой научной статьи или общедоступных данных, которые могли бы быть проанализированы другими учёными, отмечает издание.
